バイクと一緒に北海道に行く方法はフェリーを使う以外にない。千葉県から北海道に行くなら茨城県大洗から北海道の苫小牧のルートがベターだと思うが、今回はお金と船酔いの心配のほかに船に飽きる気がしたため大間からのフェリーに乗ることにした。 フェリーの時間を短縮したいだけなら東北道で八戸に向かって一泊し、次の日に大間のフェリーに乗るのが気持ち的にも一番楽なルートだと思う。函館発大間着の逆ルートであるが、兄弟がちょっと遠かったらしいが達成したので問題ないはず。
八戸から大間に来て一泊したときの記事であり、４日目の出来事は別の記事「大間崎テントサイト」に書いてあるので、そちらをご覧いただきたい。
https://ryuuji-bottitabi.com/2018-hokkaido-2-5/
フェリーの話をする前に自分語りを少しさせてもらいたい。
はじめてバイクを動かしたのは、埼玉県のネットカフェの駐車場で友人のバリオスⅡを運転させてもらった時の事。ニーグリップやクラッチの位置を教えてもらったが、うまく乗れずに倒しそうになっていた。その１年後にボロボロのDトラッカーを購入して、職場の先輩と一緒に福島県磐梯山や山梨県河口湖などに行った。車でも茨城や東京くらいしか行ったことが無かったから考えても、フェリーに乗って北海道へといく事は想像していなかった。ここからが北海道ツーリングの本番になると思うと興奮してくる。
フェリーターミナルには出発の一時間前には到着してないとダメ 。
写真のフェリーが津軽海峡フェリーで、バイクが停まっているのは待機場所。GW後というタイミングのためバイクは１人だけだったが、大型連休ならば他のバイク乗りが列を作っているハズなのでわかりやすいと思う。フェリー乗り場へは出発の一時間前には到着する事というルールがあるが、少しであればなんとかなるので遅れても諦めずに向かってみたほうがいい。もちろん無理な時は無理なのであきらめる必要もある。
ターミナル内の施設にはレストランやお土産屋などがある。
フェリー大函丸に乗り込む！その前に荷物を分けておく事。
出航しました！どんどん本州が小さくなっていく。
ターミナルについた時もドキドキはしたが、別に帰ろうと思えば帰ることもできたが、フェリーが出港して遮る海が広がるほどに複雑な気持ちが沸いてきた。「バイクではもう戻れないな」「海を越えちゃってるよ！マジで旅だ！」「なんか北海道って気候が違うんだっけ？」そんなことを考えていた気がする。
フェリー内部はこんな感じだった。
広いスタンダードは心の傷も浅く済む
一服もできる。
フェリー内にもお土産だけでなくレストランもある。
北海道が見えてきた！
前日は大間崎でのキャンプだったから風呂も入ってない。３０００円のビジネスホテルがあったのでそこに宿泊することにした。これからどこに行っても売っているビールを喜々として買ってしまった。次回は函館！
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